BMWミニクロスオーバークーパーD

  • 2019.05.23
  • BMW
BMWミニクロスオーバークーパーD

本日もディス られ男 です。

エンジン修理でお預かりしている クロスオーバー。

ヘッドライトの光軸調整を終え、エンジン脱着時に

クーラーホースやコンプレッサー、コンデンサーを外したので

クーラーガスを入れていきます。

一通りの油脂類を完了させ、各部の増し締めをして

最初の試運転をします。試運転をして、漏れ等の確認をしましたら

エンジンオイルが レベルゲージディップスティックの下から漏れてまして

また なんなんすか と怒られるので ディップスティックのOリングを

取り寄せて交換しまして 再度試運転。

いや〜 怖いですね〜。実に怖い。

試運転は 極力負荷をかけて ガシガシ機能させて

不具合がないことを確認。

最後に 診断機を使って フォルトコードの確認やAT油温の確認。

サービスインターバルリセットなどの作業を完了させてご納車になります。

国内初のN47B20Cのエンジン修理。

難しかったです〜

939314!