MPV 車検 ダメージ大・・・

MPV 車検 ダメージ大・・・

暑くて色んな忘れ物をしてバテそうですが

MPVの車検です。

走行距離も20万キロ近く、色々ありまして

バッテリーは良好です。

エアクリーナーは汚れ、詰まりがあるので

取り替えます。

ブレーキはまだ大丈夫ですが、

リヤのバックプレートの錆が酷かったので

錆止めを塗装します。

・・訳男です。。。

ブレーキフルードの交換。

足廻りはフロントロアアームのボールジョイントに

ガタがあり、車検は通らないので中古品で交換。

スタビライザーのリンクもガタがありますので交換。。。

ここからが大変でして、

猫の手も借りたい位です・・・

リヤのバンプストップラバーが途中から脱落・・・

バンプラバーはゴムだけ部品を交換できれば

楽なんですが、鉄のカバーと一体でして・・・

上部の取り付け部分がボディの中に収まっている構造です・・・

リヤタイヤハウスの上のココです。

サービスホールやらグロメットなんてのもありません・・・

フロアパネルの切開作業決定でして、、

外から溶接して付けてしまう考えの方も

いらっしゃる様ですが、

簡単で結構ですが、きちんと上からナットで固定される

構造ですので、大変ですがフロアを切開して

中の補強も割ります。

ようやくナットが見えてきましたが、

ナットは腐食が酷く、形も無くなっていて外せないので、

ベルトサンダーの頭が入る位の穴を開けて削ります。

スプリングをちじめてなんとかバンプラバーを入れ替え、

切開した補強も元に戻して錆止めを塗装しておきます。

今後開ける事はないでしょう。。。

フロアパネルも溶接して錆止め。

シーリングをして元に戻していきますが、

ショックアブソーバーも損傷が酷いので

交換しておきます。

トランクのアンダーフロアも錆が進行していましたので

錆止めを塗装して

マフラーは排気漏れまではしていないものの

フランジ部分が腐食して、ナット、ボルトの形も無く

もう間もない状態ですので

中古部品も程度の良い物が無く、新品も高額ですので

フランジ部分だけを取り替えて、耐熱塗装をして組み付けます。

時間がかかってしまいましたが完了です。。。😅