FIAT
2023.05.26
FIAT 500 ブレーキごーごーと失火
FIAT 500
ご新規のお客様からのご依頼です
走行中ブレーキを踏むと「ごーごー」と異音がして
点検するとフロントパッドが無くなっています。。。
ブレーキパッドは低ダストタイプの「シルベラミックパッド」を使います。
ディスクローターは段付き摩耗が酷かったので、
お客様の了解を得て交換します。
勿論スライドピンもシムも綺麗に清掃して給油します。
次にエンジンのパワーが無い感じで吹け上がりも悪く
失火している感じがしています。
エンジンチェックウォーニングランプは点灯しないですが、
診断機を繋いでみます。
ん～優秀です。何一つ入ってません。
プラグの状態を見たいので分解していくと、あれ？
イグニッションコイルに印が付いています。。。
しかも1本だけ印が付いていない・・・
お客様に確認した所、以前同じ症状になり
なにかを3本取り替えたって整備士さんが言ってました・・・
多分コイルだと思います。
イグニッションコイルまでの断線は無いので、
気筒を入れ替えて確認すると症状が出るので
今回は費用を抑えて1本のみ交換。
症状は改善され、追加のご依頼でエンジンオイルとオイルエレメントを
交換します。
エンジンオイルはMOTUL SP5W-40を使用しました。
最後に試運転をして不具合がない事を確認して
ご納車です。
この度はご依頼ありがとうございました
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＜実車データ＞
・2008年式
・積算走行距離 104.000キロ
・作業内容
- フロントブレーキパッド交換
- フロントディスクローター交換
- イグニッションコイル交換（１本）
- スパークプラグ交換
- エンジンオイル/オイルエレメント交換（3リッター）
- オイルパンドレンボルトワッシャ交換
- 診断機による診断作業
・ご請求金額 127.000円（税込み）
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コメント
作業ブログをご覧いただきありがとうございます。
ニューオートは以前からご納車時の作業報告の際、タブレットを活用して
ご説明させて頂いておりました。丁寧に分かりやすくをモットーに
心掛けております。
作業した記録はフォルダ分けしてクラウドで保存して、お客様のお車は
何年何月何日に何を作業したのかをすぐに把握できるようにしており
ます。
以前のホームページで随分と前から「作業日誌」と題してブログを
書くようになりまして、多くのお客様からのお問い合わせを頂く
ようになりました。しかしながらお客様のお声の中には、
「同じ故障の症状なのにこの前載せてたブログの修理内容と違う」
「修理内容が同じでもかかった費用が違う」
などのお声もあります。
そこでひとつご注意頂きたいのが、
故障内容は同じでも、それに至る経緯が違ったり、お車の使用状況、
経年劣化、部品の耐久性、個体差や部品価格の変動により内容や
修理費用は違ってきます。その点をご理解頂けると幸いです。
同業者様からの問い合わせも増えてきております。
私も作業にいきずまったときに昔も今も聞きまくります。
仲良くさせて頂いている同業者様にはいつも良いアドバイスを頂き
助かっておりますが、中には「ぶっきらぼう」で「冷たい」お言葉を
かけられる事もあります。。。
私もまだまだ分からない事も多く未熟者ですが、分かる範囲で最適
なアドバイスをするように心掛けております。
そういう事が増えていけば整備業界の発展にも繋がりますし、何より
ご依頼頂いているお客様の期待に応える為だと思います。
最後になりますが、これからもお客様がご参考にできるような記事や
出来事を随時更新していきますので、かいつまんでご覧頂ければ
嬉しく思います。
