メンテナンス整備

煤洗浄。全交換の方が楽ですが費用が傘みます。

今回は極力最低限の出費で整備させて頂きました。

再使用できないガスケット類は勿論交換となりますが

超音波洗浄で綺麗になる所は再使用しました。

スワールコントロールバルブやEGRクーラーは少し心配でしたが

時間をかけて洗浄した結果綺麗になりました。

吸気ポートのウォールナットブラストも完璧です。

DPF洗浄、強制再生実施。

PM堆積率も2％まで減。

ATFはチェンジャーにて交換。勿論ストレーナーも交換。

オイルパンはシールパッキンを剥がす時間を考えると

交換の方が安く効率も良いです。部品代は4000円弱。

最後にオパシメーターを使い排ガスの測定をしましたが

濃度は0。

最近の直噴エンジン、ガソリン、ディーゼル車に限らず

EGR装着車の不具合増えています。